工业机器人密度提升,全球生产自动化加速

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2016年全球每万名制造业工人的工业机器人密度为74,较2015年66台上升8台。其中,按地区划分,欧洲平均机器人密度为99台,美洲为84台,亚洲为63台,除美洲平均密度下降2台之外,欧洲增长7台,亚洲增长6台,5年间,全球工业机器人密度增长了27.6%,欧洲、美洲、亚洲分别增长了23.6%、23.5%、34%,全球增长动能主要来自亚洲。

从全球各地区工业机器人密度排名来看,机器人密度最高的国家和地区分别是:韩国,新加坡,德国,日本,瑞典,丹麦,美国,意大利,比利时和中国台湾,前十地区工业机器人密度均远超世界平均水平。

前面提到,全球工业机器人增长的主要动能来自亚洲,亚洲地区工业机器人应用大国有:韩国、新加坡、日本、中国(含中国台湾),其中韩国、中国大陆地区工业机器人需求强劲。

中国机器人密度的发展是世界上最具活力的,由于机器人设备的大幅增长,特别是2013年至2016年,机器人密度从2013年的25台增加到2016年的68台。如今,中国的工业机器人密度在全球排名第23位。中国政府计划在2020年前迈入世界十大自动化程度最高的国家,届时其机器人密度将达到150台。

另外,韩国和日本的工业机器人密度变化值得寻味。日本每万制造业工人的工业机器人数量在2008~2010年期间达到巅峰,此后几年,与全球大势相反,日本工业机器人密度不升反降,目前保持在300台/万人的水平。而韩国则异军突起,2010到2016年韩国工业机器人密度跃居全球第一,几年时间,韩国工业机器人密度在高位翻倍,增长十分强劲。自2010年以来,韩国的机器人密度已经超过全球平均水平8倍(631台),这一高增长率是继续安装大量机器人的结果,特别是在电气/电子行业和汽车行业。

新加坡位列第二,2016年每10000名员工拥有488台机器人,大约90%的机器人安装在电子行业。

美国的机器人密度在2016年大幅增加至189台机器人,全球排名第七。自2010年以来,国内生产设备的现代化推动了美国机器人的销售。这一增长的主要推动力是持续的生产自动化趋势,以加强美国工业在全球市场上的地位,并将制造业保留在国内,并在某些情况下吸引海外制造业回流。作为工业机器人的主要客户,汽车行业仍占主导地位,2016年销售总额约为52%,美国的机器人销量在2017年至2020年间将继续增长,平均每年至少增长15%。

墨西哥主要是汽车制造商和汽车零部件供应商的生产中心,墨西哥的汽车行业目前是主要的机器人客户,2016年的份额为81%,机器人密度为33台,但仍远低于世界平均水平74台,居全球第31位。

欧洲自动化程度最高的国家是德国,全球排名第三,每万工人拥有309台机器人,2016年工业机器人的年供应量和运营存量分别占欧洲机器人总销售量的36%和41%。从2018年到2020年,由于一般工业和汽车行业对机器人的需求不断增长,德国每年的供应量平均每年将至少增长5%。

法国的机器人密度为132台,排名世界第18位,同样远高于全球74台机器人的平均水平,但与其他欧盟国家相比相对较弱。但在新政府的领导下,法国正在恢复制造业的竞争力,这在一定程度上可能会推动未来几年安装新机器人。在2018年和2020年之间,年均增长率可能在5%到10%之间。


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